Article
Ovaj clanak mi malo kasni jer je bio maskenbal u mom gradu, a i razvalio se sinoc
pa pogledajte ovo tjedno idanje. I ajmo jos samo 4 sub.
Ukrajinski piloti trebaju pozvati Selaka na konačno ocjenjivanje
Ukrajinski probni piloti ovih dana odrađuju ispitivanja hrvatskih Migova nad Odessom. Kada utvrde ispravnost integrirane NAV/COM opreme, u Odessu će biti pozvan probni pilot HRZ i PZO brigadir Ivan Selak koji bi dao završnu ocjenu. Naime, brigadir Ivan Selak i glavni inženjer HRZ i PZO pukovnik Željko Šimić vratili su se u Hrvatsku prošlog ponedjeljka dok je ostatak ekipe iz HRZ i PZO ostao u Odessi. Češka tvrtka je krenula u primjenu novog rješenja za integraciju NAV/COM opreme u borbene avione, što znači da se prošli tjedan nije niti moglo letjeti dok se oprema ponovno ne stavi u funkciju i krene na probe. Stoga, brigadir Selak nije imao ni potrebe da ostane.
Šteta nakon rumunjskog remonta motora za MiG-21 iznosi 125.000 EUR
Šteta koju će MORH platiti za "umjetnički rad" rumunjskog Aerostara koji je zbrljavio remont jednog motora MiG-21 još u jesen 2012. iznosi 125.000 EUR, doznajemo u MORH-u. Naime, jedan od pet motora Mig-21 koje je MORH poslao u Ukrajinu da se ugrade u Migove, a remontirao ih je prije nešto više od godinu dana rumunjski Aerostar potpuno je neupotrebljiv. Utvrđeno je to u Odessi u nazočnosti hrvatskih inženjera prilikom ispitivanja svih pet remontiranih motora.
General Josip Štimac nema nikakav kredibilitet da optužuje MORH
Tko gubi ima pravo da se ljuti, pa tako i umirovljeni general Josip Štimac, već duže vremena blisko i interesno povezan sa predstavnicima rumunjskog Aerostara u Hrvatskoj. Tako je nedavno u HRT-ovoj emisiji ničim izazvan sasuo potpune neistine u kameru koju su bez kritičkog odmaka uzeli zdravo za gotovo HRT-ovi novinari. To im se može oprostiti, jer ne bi trebali sumnjati u ono što im kaže jedan general. Ipak, nakon ovoga, Štimac teško da može bilo gdje dati izjavu, a da se ona barem dvostruko neće provjeriti.
Situacija u Ukrajini trenutno ne utječe na remont MIG-ova
U sjedištu Ministarstva obrane Republike Hrvatske održane su izjave za medije povodom aktualne situacije u Ukrajini i remonta MIG-ova koji se obavlja u toj zemlji, u remontnom Zavodu u Odessi. Pomoćnik ministra obrane za materijalne resurse Viktor Koprivnjak naglasio je da u ovom trenutku u Odessi nema nemira, situacija je tamo stabilna, a posao remonta MIG-ova redovito se odvija. „U ovom trenutku nema razloga za prekidanjem posla remonta, a ukoliko se situacija pogorša, bit ćemo spremni reagirati na primjeren način“, rekao je Koprivnjak.
HRZ i PZO preuzima 21.siječnja prva dva remontirana helikoptera Mi-8
Dana 21.siječnja HRZ i PZO će preuzeti prva dva remontirana helikoptera Mi-8, priopćeno je iz ZTC-a. Nakon uspješnih zemaljskih proba i ispitivanja, prvi remontirani helikopter Mi-8 iz sastava HRZ i PZO reg.oznake 213 poletio je 29. siječnja 2014. 13:00 sati iz Zrakoplovno-tehničkog centra sa ukrajinskom posadom koja prva morala ispitati letjelicu. Kasnije su krenuli i hrvatski piloti, a ispitivanja su se provodila u nekoliko faza, od lebdenja, odlaska na visinu 1000 metara, potom 2000 metara i slično, sveukupno oko pet sati ispitivanja.
Planirani remont četiri helikoptera Mi-8 neće biti u Sevastopolu, a još manje u Rusiji
Zbog novonastale situacije na Krimu, vrlo vjerojatno će se odustati od daljnjeg slanja četiri helikoptera Mi-8 na remont u ukrajinski zavod u Sevastopol. Naime, prvih šest helikoptera prošlogodišnjim je ugovorom remontirano u suradnji Zrakoplovno-tehničkog centra iz Velike Gorice i remontnog zavoda iz ukrajinskog Sevastopola. Nedavno su HRZ-u isporučena dva remontirana helikoptera, a preostala četiri su u nakon remonta u Sevastopolu i prije izbijanja krize došla remontirana u RH i nalaze se u fazi sklapanja i ispitivanja u ZTC-u Velika Gorica.
Predsjednik Republike Hrvatske Ivo Josipović posjetio tvrtku Đuro Đaković
„Svojim dolaskom u Slavonski Brod i tvrtku Đuro Đaković koja je zasigurno obilježje ovoga grada želim potvrditi kako vjerujem u hrvatsku vojnu industriju, njezine ljude te u konačnici proizvode koji su, koliko sam danas imao priliku čuti, prepoznati i u svijetu„ – poruka je predsjednika Republike Hrvatske Ive Josipovića nakon posjeta vojnom i programu teretnih vagona Đure Đakovića.
Norveška nabavlja projektile AIM-120C-7 AMRAAM
Norveška je zatražila nabavu 36 projektila Raytheon AIM-120C-7 Advanced Medium Program Air-to-Air (AMRAAM), objavila je američka Agencija za obrambeno-sigurnosnu suradnju. Norveško ratno zrakoplovstvo koristi raniju verziju AIM-120B AMRAMM dok novija varijanta nudi poboljšano navođenje.
Norveška počela preuzimati naprednu varijantu CV90
Prvo nadograđeno oklopno vozilo CV90 od preko 100 naručenih u tvrtki BAE Systems u Švedskoj, isporučeno je norveškim oružanim snagama. CV90 oklopno vozilo gusjeničar, dobio je jaču zaštitu, veće šanse za preživljavanje, bolju preglednost situacije i interoperabilnost u usporedbi s ranijim modelima, a uključuje lekcije Norveške, Švedske i Danske u vojnim operacijama u Afganistanu sa CV90.
Austrija nabavlja dalekometni radar PZO Selex RAT31DL/M
Austrija je naručila novi dalekometni radarski sustav PZO od tvrtke Selex ES, objavila je tvrtka. Prema ugovoru sa austrijskim ministarstvom obrane i sporta, tvrtka će isporučiti jedan RAT31DL/M radarski sustav PZO koji bi trebao u potpunosti postati operativan do 2016. Ugovor, čija vrijednost nije objavljena, također uključuje i logističku podršku, plus opciju za drugi radar.
Poljska potpisala 280 milijuna EUR vrijedan posao nabave osam talijanskih M-346
Poljski ministar obrane potpisao je 280 milijuna EUR vrijedan ugovor za kupnju osam naprednih aviona za obuku Alenia Aermacchi M-346, priopćila je danas talijanska tvrtka. Alenia, podružnica Finmeccanice, izabrana za dobavljača aviona u prosincu, pobijedila je korejski T-50. Oba aviona će se ponovno natjecati za američki program TX.
Poljska će nabaviti borbene avione pete generacije
Poljska planira kupiti 64 višenamjenska borbena aviona pete generacije počevši od 2021.godine što je nadogradnja postojećih planova za modernizaciju oružanih snaga Poljske. Novi borbeni avioni će zamijeniti flotu poljskih aviona Suhoj Su-22M4 'Fitter-K" i MiG-29 "Fulcrum-A".
Njemačka planira veliki zaokret u postupcima vojne nabave nakon kritika nove ministrice
Njemačka očekuje remont politike obrambenih nabava koristeći vanjske konzultante kako bi stvorili veću transparentnost, kažu stručnjaci, nakon što je ministrica obrane najurila dvojicu visokih dužnosnika ministarstva prošlog tjedna zbog lošeg upravljanja brojnim programima nabave. Dva mjeseca nakon što je njemačka ministrica obrane Ursula von der Leyen imenovana, krenula je sa otpuštanjem dužnosnika ministarstva, okrivljujući njihovu praksu povećanja troškova, otkazivanja i kašnjenja programa , uključujući i Eurofighter Typhoon borbene avione i transportne avione Airbus A400M te Northrop Grumman Euro Hawk UAV.
Airbus traži 655mil EUR odštete za otkazivanje narudžbe
Airbus Group će tražiti 655m € odštete od Njemačke zbog planiranog otkazivanja isporuke posljednje serije aviona Eurofighter, izjavio je izvor blizak njemačkom parlamentarnom odboru. Reuters je prošlog tjedna izvijestio da će Njemačka otkazati isporuku posljednjih 37 zrakoplova po cijeni od oko 2,3 milijardi €.
Brazilsko-švedski razgovori o prijenosu tehnologije ze Gripen NG
Brazilska vlada i švedska tvrtka Saab započeli su razgovore s ciljem definiranja koraka potrebnih za prijenos tehnologije koja bi omogućila Brazilu proizvodnju i razvoj aviona Gripen NG, izvjestila je Prensa Latina. To je polazna točka za suradnju između švedske tvrtke i brazilskog ministarstva znanosti, tehnologije i inovacija ( MCTI ), naglasio je ministar Marco Antonio Raupp.
Indonezija naručila sustave PZO kratkog dometa od njemačkog Rheinmetalla
Njemačka tvrtka Rheinmetall A/G je objavila dobivanje narudžbe za potrebe indonezijske PZO u vrijednosti od oko 68,5 milijuna USD. Indonezija, koja koristi Rheinmetallov sustav PZO Oerlikon Skyshield, naručila je topove kratkog dometa te obuku i logističke usluge.
Previous article:
Defender specijal (10 years ago)
Next article:
Defender specijal (10 years ago)
About the game:
USA as a world power? In E-Sim it is possible!
In E-Sim we have a huge, living world, which is a mirror copy of the Earth. Well, maybe not completely mirrored, because the balance of power in this virtual world looks a bit different than in real life. In E-Sim, USA does not have to be a world superpower, It can be efficiently managed as a much smaller country that has entrepreneurial citizens that support it's foundation. Everything depends on the players themselves and how they decide to shape the political map of the game.
Work for the good of your country and see it rise to an empire.
Activities in this game are divided into several modules. First is the economy as a citizen in a country of your choice you must work to earn money, which you will get to spend for example, on food or purchase of weapons which are critical for your progress as a fighter. You will work in either private companies which are owned by players or government companies which are owned by the state. After progressing in the game you will finally get the opportunity to set up your own business and hire other players. If it prospers, we can even change it into a joint-stock company and enter the stock market and get even more money in this way.
In E-Sim, international wars are nothing out of the ordinary.
Become an influential politician.
The second module is a politics. Just like in real life politics in E-Sim are an extremely powerful tool that can be used for your own purposes. From time to time there are elections in the game in which you will not only vote, but also have the ability to run for the head of the party you're in. You can also apply for congress, where once elected you will be given the right to vote on laws proposed by your fellow congress members or your president and propose laws yourself. Voting on laws is important for your country as it can shape the lives of those around you. You can also try to become the head of a given party, and even take part in presidential elections and decide on the shape of the foreign policy of a given state (for example, who to declare war on). Career in politics is obviously not easy and in order to succeed in it, you have to have a good plan and compete for the votes of voters.
You can go bankrupt or become a rich man while playing the stock market.
The international war.
The last and probably the most important module is military. In E-Sim, countries are constantly fighting each other for control over territories which in return grant them access to more valuable raw materials. For this purpose, they form alliances, they fight international wars, but they also have to deal with, for example, uprisings in conquered countries or civil wars, which may explode on their territory. You can also take part in these clashes, although you are also given the opportunity to lead a life as a pacifist who focuses on other activities in the game (for example, running a successful newspaper or selling products).
At the auction you can sell or buy your dream inventory.
E-Sim is a unique browser game. It's creators ensured realistic representation of the mechanisms present in the real world and gave all power to the players who shape the image of the virtual Earth according to their own. So come and join them and help your country achieve its full potential.
Invest, produce and sell - be an entrepreneur in E-Sim.
Take part in numerous events for the E-Sim community.
